Hvernig nær háspennumótorinn háspennuvirkni?

Hvernig nær háspennumótorinn háspennuvirkni?

 

Rafmagns einangrun:

Hágæða einangrunarefni: Háspennumótor samþykkir hágæða einangrunarefni, svo sem einangrunarmálningu í F-gráðu og yfir bekk, gljásteinsband, einangrunarpappír osfrv. Þessi efni hafa mikla spennuþol og góða hitaþol, þolir áhrif háspennu , og ef um er að ræða hita sem myndast við notkun mótorsins, getur samt haldið stöðugri einangrunarafköstum, til að koma í veg fyrir bilanir eins og skammhlaup á milli vinda, milli vinda og járnkjarna og milli vinda og skelin. Til dæmis er einangrunarafköst statorvindunnar bætt enn frekar eftir lofttæmisþrýsting gegndreypingu leysiefnalausa málningarferlisins, sem getur í raun staðist áhrif háspennu rafsviðs.

Sanngjarn einangrunarbygging: Stator og snúningsvinda mótorsins hafa sérstaka einangrunarbyggingu hönnun. Statorvindan er venjulega vafið í mörgum lögum, hvert lag er einangrað með einangrunarlagi og í lok vindunnar verður sérstök bindi- og festingaraðferð notuð til að tryggja stöðugleika einangrunarlagsins. Snúningsvindurnar eru einnig einangraðar í samræmi við mismunandi gerðir (eins og íkorna búr eða vinda) til að koma í veg fyrir skemmdir á einangrun af völdum miðflóttakrafts og annarra þátta við snúning.

Vinda hönnun:

Viðeigandi vírforskriftir: Vafningsvír háspennumótorsins þarf að velja viðeigandi þversniðsflatarmál og efni til að uppfylla burðarkröfur háspennustraumsins. Almennt eru kopar- eða álvírar notaðir og breytur eins og þykkt og fjöldi snúninga eru ákvörðuð í samræmi við afl og spennustig mótorsins. Þykkari vír geta dregið úr viðnám, dregið úr upphitun og bætt skilvirkni og áreiðanleika mótorsins.

Samræmd vindadreifing: Til að tryggja einsleitni og stöðugleika segulsviðsins inni í mótornum þarf dreifing vinda á stator og snúning að vera einsleit. Á þennan hátt getur snúningurinn orðið fyrir samræmdu rafsegulkrafti þegar mótorinn er í gangi, til að snúast vel, draga úr titringi og hávaða og einnig bæta skilvirkni og aflstuðul mótorsins.

Hönnun hitaleiðni:

Mjög skilvirkt kælikerfi: háspennumótor í vinnsluferlinu mun framleiða mikinn hita, ef ekki tímabær hitaleiðni, mun leiða til hækkunar á hitastigi mótorsins, sem hefur áhrif á einangrunarafköst og líftíma mótorsins. Þess vegna eru háspennumótorar venjulega búnir skilvirkum kælikerfi, svo sem loftkælingu, vatnskælingu eða olíukælingu. Loftkælingaraðferðin blæs köldu loftinu utan frá inn í mótorinn í gegnum viftuna til að taka í burtu hitann; Vatnskæliaðferðin er að stilla vatnskælipípu á stator eða snúning mótorsins til að gleypa hita í gegnum hringrásarvatn. Olíukælingaraðferðin er að sprauta kæliolíu inn í mótorinn og dreifa hita í gegnum hringrás olíunnar.

Góð loftræstingarbygging: Hús og innri uppbygging mótorsins ætti að vera hönnuð til að auðvelda loftræstingu til að tryggja að kælimiðillinn geti flætt vel. Til dæmis verður undirstaða mótorsins búin loftræstingargöt eða loftræstingaraufum og það verða loftræstiblöð og önnur mannvirki á snúningnum, þannig að þegar mótorinn snýst getur hann knúið loftflæði eða kælimiðla og auka hitaleiðniáhrifin.

Vélræn uppbygging:

Sterk grind og húsnæði: Rammi og húsnæði háspennumótors þurfa að hafa nægjanlegan styrk og stífleika til að standast rafsegulkraftinn sem myndast af háspennu og titringi mótorsins meðan á notkun stendur. Ramminn er venjulega gerður úr stálplötu soðnu kassabyggingu, sem getur veitt góðan stuðning og vernd. Hönnun skeljarins ætti einnig að taka mið af kröfum verndarstigsins til að koma í veg fyrir að ryk, raki og önnur ytri óhreinindi komist inn í mótorinn og hafi áhrif á eðlilega notkun mótorsins.

Áreiðanlegur burðarbúnaður: legur er lykilþáttur til að styðja við snúning snúningsins, fyrir háspennumótora er nauðsynlegt að velja legur með sterka burðargetu og góða slitþol. Á sama tíma ætti uppsetning og festing legsins að vera áreiðanleg til að tryggja að snúningurinn geti snúist vel og í umhverfi háspennu og mikils straums verður engin mótorskemmdir af völdum bilunar á legu.

Verndarbúnaður:

Yfirspennuvörn: Til að koma í veg fyrir að of mikil spenna valdi skemmdum á mótornum eru háspennumótorar venjulega búnir yfirspennuvarnarbúnaði, svo sem yfirspennuliða, stöðvum osfrv. Þegar spennan fer yfir sett viðmiðunarmörk mun verndarbúnaðurinn sjálfkrafa bregðast við til að slökkva á aflgjafanum eða framkvæma þrepameðferð til að vernda öryggi mótorsins.

Yfirstraumsvörn: Yfirstraumsvörnin getur fylgst með straumi mótorsins, þegar straumurinn fer yfir nafngildi, skera aflgjafa tímanlega til að koma í veg fyrir að mótorinn brenni vegna ofhleðslu. Að auki verður hitavörn, lekavörn og önnur verndartæki til að tryggja sameiginlega örugga notkun háspennumótorsins.