8 þættir sem geta haft áhrif á smurningu legu í rafmótorum

Mótor legur bera ábyrgð á 51% allra bilana í mótor. Og allt að 80% bilana í legum stafar af smurbilun. Það er mikil ábyrgð á smá fitu! Svo, hverjir eru þættirnir sem hafa áhrif á smurningu legu í rafmótorum?

 

Þættir sem geta haft áhrif á smurningu legu

 

1. Opnunartími

Ef rafmótorinn þinn er mikilvæg eign og gengur stöðugt mun hann þurfa smurningu oftar en mótorar sem ganga reglulega. Fylgstu með klukkutímunum sem mótorinn hefur verið í gangi til að ákvarða hvenær það er kominn tími til að smyrja legurnar aftur.

Því miður er ekki einfalt mál að ákveða hvenær og hversu oft á að smyrja aftur. Ákvörðunin fer eftir ráðleggingum vélaframleiðandans og fituframleiðandans.

 

Legaframleiðendur leggja venjulega til endursmúrunartímabil byggt á notkunarskilyrðum og tegund fitu³. Venjulega þurfa léttir til meðalstórir rafmótorar sem ganga stöðugt árlega að endursmúra. Best væri að minnka endursmúrunarbilið um helming fyrir hverjar 10 gráður á Celsíus yfir tilteknum hitastigum.

 

2. Rekstrarhiti

Því hærra hitastig sem mótorinn keyrir, því hraðar mun fita og smurefni brotna niður og missa virkni. Smurningin brotnar niður vegna þess að oxunarhraðinn hraðar og gufar upp hraðar. Þannig að það er góð hugmynd að skoða mótorlögin oftar og nota viðbótarsmur eftir þörfum í umhverfi með hærri hita.

 

3. Bearing Tegund

Feita sem notuð er í lokuðum og hlífðum legum endist lengur en fitan sem notuð er í opnum kúlu-, rúllu- og álagslegum.

 

4. Legastærð

Þessi er frekar leiðandi; því stærra sem legið er, því meira smurefni þarf það á líftíma sínum.

 

5. Titringur

Mótorar sem verða fyrir meiri titringi valda því að smurefnið flæðir óhindrað inn á leið rúllulagersins, þar sem smurefnið er unnið og ofhitað.⁴. Þetta dregur úr endingu fitu, sérstaklega í háhraða legum. Of mikill titringur gæti bent til annarra vandamála, svo góð hugmynd væri að hafa titringsgreiningu á rafmótor⁵lokið til að ákvarða upptök titrings.

 

6. RPM

Rafmótorar sem keyra á miklum hraða (RPM) hafa tilhneigingu til að brjóta niður smurefni hraðar en þeir sem keyra á minni hraða. Þetta er vegna þess að hærri hraðinn virkar og hitar fituna og brýtur það í raun niður.

 

7. Smurefni Tegund og seigja

Sumar legur nota fitu en aðrar nota olíu til að smyrja legur. Notkun rangrar smurolíu getur haft neikvæð áhrif á rekstur legsins.

 

Feita er oft notuð sem smurefni fyrir legur vegna einfaldrar notkunar og einstakra eiginleika. Feita er hálffast smurefni sem samanstendur af grunnolíu, þykkingarefni og aukaefnum. Grunnolían getur verið steinefni eða tilbúin. Jarðolíur eru nógu góðar fyrir flestar notkun rafmótora. Þó að tilbúnar grunnolíur gæti verið nauðsynlegar fyrir öfgafyllri hitastig.

 

Seigjan ætti einnig að vera viðeigandi fyrir álag og hraða notkunar við vinnsluhitastig. Dæmigerð jarðolíuseigja í rafmótorfeiti er á bilinu 500 til 600 SUS við 100 gráður á Fahrenheit. Framleiðandi rafmótora gæti gefið sérstakar ráðleggingar.

 

8. Rekstrarumhverfi

Feita er þykkt, klístrað efni sem getur auðveldlega dregið að sér óhreinindi og rusl. Og óhreint umhverfi leiðir fljótt til mengunar fitu og annarra smurefna. Rautt umhverfi er einnig skaðlegt fyrir virkni smurefna efna, þar sem mikill raki brýtur niður fituna.

 

Kaldara umhverfi getur einnig skaðað legur, þar sem fita og olía verða of seigfljótandi. Ef smurefnið verður of seigfljótt, þá myndast ekki hin mikilvæga filma sem aðskilur veltiefnin og keppnisyfirborðið.