Orkusparnaður 3-Phase Induction Motor

Orkusparnaður 3-Phase Induction Motor

Þriggja fasa örvunarmótorinn er skilvirkur, áreiðanlegur og varanlegur rafmótor sem er mikið notaður á iðnaðarsviðinu. Þessi mótor býr til snúnings segulsvið í gegnum þriggja fasa riðstraum, sem knýr snúninginn til að snúast og breytir...
Hringdu í okkur

Hvað er þriggja fasa örvunarmótor?

Þriggja fasa örvunarmótorinn er skilvirkur, áreiðanlegur og varanlegur rafmótor sem er mikið notaður á iðnaðarsviðinu. Þessi mótor myndar snúnings segulsvið í gegnum þriggja fasa riðstraum, sem knýr snúninginn til að snúast og breytir raforku í vélræna orku. Helstu eiginleikar þess eru meðal annars hátt ræsitog, lítil viðhaldsþörf og langur líftími, hentugur fyrir ýmis iðnaðarnotkun eins og dælur, viftur, þjöppur og færibönd. Þriggja fasa innleiðslumótorinn er með einfalda uppbyggingu og samanstendur venjulega af stator, snúð og húsi. Það getur starfað stöðugt í erfiðu umhverfi og dregið úr bilunum í búnaði og niður í miðbæ. Mikil afköst hennar gera það einnig frábært í orkusparnaði og losunarskerðingu og það er ómissandi og mikilvæg vara í nútíma iðnaðarbúnaði.

 

product-895-771

Smíði þriggja fasa innleiðslumótor

Þriggja fasa örvunarmótorinn er mikið notaður í iðnaði vegna einfaldrar og sterkrar uppbyggingar. Það samanstendur aðallega af tveimur hlutum: stator og roto

1. Stator
Statorinn er fasti hluti mótorsins og inniheldur aðallega eftirfarandi þrjá hluta:
Stator ramma: Þetta er ytri uppbygging mótorsins, sem veitir stuðning og vernd fyrir stator kjarna og stator vinda. Ytra yfirborð rammans er venjulega með hitakökur til að hjálpa til við að dreifa hita og kæla. Það fer eftir stærð og tilgangi mótorsins, statorgrindin getur verið úr efnum eins og steyptu stáli, vélknúnu stáli, áli/álblöndu eða ryðfríu stáli.
Stator kjarni: Hann er samsettur úr staflaðum kísilstálplötum og er notaður til að leiða segulflæði og bæta skilvirkni mótorsins.
Stator vinda: Það er fellt inn í raufar stator kjarna og myndar snúnings segulsvið í gegnum þriggja fasa riðstraum til að knýja snúning snúningsins.
2. Snúningur
Hringurinn er snúningshluti mótorsins, sem er settur upp inni í statornum og studdur af legum til að ná sléttum snúningi. Uppbygging snúningsins er almennt skipt í tvær gerðir: búrsnúningur og sársnúningur.
Búrsnótur: Hann samanstendur af leiðarastöngum og skammhlaupshringum á báðum endum, sem er í laginu eins og búr. Uppbygging þess er einföld og hentar flestum iðnaði.
Sár snúningur: Vafningurinn er tengdur ytri hringrásinni í gegnum rennihringi og bursta og hægt er að stilla byrjunarviðnámið. Það er notað í tilefni þar sem þörf er á hærra byrjunartogi.

Hlutverk stator ramma
Stator ramminn veitir ekki aðeins stuðning við stator kjarna og stator vinda, heldur hefur hann einnig eftirfarandi aðgerðir:
Veita vélrænan styrk til að tryggja stöðugleika og endingu mótorsins.
Hitavaskurinn er hannaður fyrir hitaleiðni og kælingu til að koma í veg fyrir að mótorinn ofhitni.
Val á mismunandi efnum (eins og steypu stáli, álblöndu osfrv.) getur lagað sig að mismunandi vinnuumhverfi og þörfum.

Þessi einfalda og trausta byggingarhönnun gerir það að verkum að þriggja fasa innleiðslumótorinn skilar sér vel í iðnaði. Það hefur þá kosti að vera hátt byrjunartog, lágt viðhaldsþörf og langur líftími. Það er ómissandi aflgjafi í ýmsum vélrænum búnaði.
 

Tegundir þriggja fasa innleiðslumótora
Þriggja fasa mótorar eru aðallega flokkaðir í tvær gerðir byggðar á snúningsvindunni (armature spóluvinda), þ.e.gerð íkorna búrsogrennihringur gerð (sár snúningsmótorar).

1.Örvunarmótorinn fyrir íkornabúrið, sem er nefnt eftir lögun snúnings sem líkist íkorna búri, er mikið notaður tegund af örvunarmótor.
Snúningsbygging þessa mótor er einföld og sterk og næstum 80% af innleiðslumótorum eru af þessari gerð. Hringurinn samanstendur af sívalur lagskiptum kjarna með hallandi raufum á ytra ummáli kjarnans. Þessi hönnun getur í raun komið í veg fyrir segullæsingu á milli stator og snúðartanna, tryggt sléttan gang mótorsins og dregið úr hávaða. Að auki eykur þessi hönnun lengd snúningsleiðarans og eykur þannig viðnám snúnings.
Ólíkt hefðbundnum snúningsvindum samanstendur íkorna búrsnúið af snúningsstöngum úr áli, kopar eða kopar. Tveir endar snúningsstanganna eru varanlega skammhlaupaðir af endahringjum til að mynda algjöra lokaða lykkju og veita nauðsynlegan vélrænan stuðning. Þar sem snúningsstangirnar eru skammhlaupar er ómögulegt að bæta ytri viðnám við snúningsrásina.
Þar sem rennihringir og burstar eru ekki notaðir, hefur íkornabúrsins örvunarmótorinn einfaldari og sterkari uppbyggingu, sem gerir hann mikið notaðan í iðnaði.

2.Slip-hring örvunarmótorar, einnig þekktur sem sáramótorar, hafa einstaka snúningshönnun. Snúðurinn samanstendur af sívalur lagskiptum kjarna með raufum um jaðar kjarnans, þar sem snúningsvindunum er komið fyrir.
Í þessari tegund af snúningi samsvarar fjöldi póla vafninganna fjölda póla statorvindanna og er hægt að tengja þær í stjörnu- eða deltastillingu. Endarnir á snúningsvindunum eru tengdir ytri hringrásinni með rennihringjum, en þaðan dregur sleðhringsinnleiðslumótorinn nafn sitt.
Þessi hönnun gerir kleift að tengja ytri viðnám við snúningshringrásina með sleppahringum og burstum, sem gerir kleift að stjórna hraða mótorsins nákvæmlega og auka ræsitog fyrir þriggja fasa örvunarmótora. Þessi sveigjanleiki gerir innleiðslumótora með rennihringjum sérstaklega gagnlega í forritum þar sem þörf er á aðlögun á ræsiafköstum og aksturseiginleikum.

 

Rafmagnsmynd af þrífasa innleiðslumótor með rennandi hring með ytri viðnám.
product-1-1


 

Virka meginreglan um þriggja fasa örvunarmótor

Þegar þrífasa afl er tengt við statorvinduna mun statorvindan mynda snúnings segulsvið (RMF), en hraði þess er kallaður samstilltur hraði (Ns). Statorvindurnar skarast venjulega hvor aðra í 120 gráður (rafmagnshorn) til að tryggja myndun snúnings segulsviðs.
Samkvæmt lögmáli Faradays um rafsegulöflun, vegna hraða breytinga á snúnings segulsviði (dΦ/dt), er rafkraftur framkallaður í snúningsrásinni. Þessi raforkukraftur myndar straum í snúningsvindunni. Þar sem snúningshringrásin er lokuð leið veldur þessi framkallaði rafkraftur straum í hringrásinni.
Þar sem straumleiðarinn myndar segulsvið myndar straumurinn í snúningnum nýtt segulsvið. Það er hlutfallsleg hreyfing á milli stator segulsviðsins og snúnings segulsviðsins, þannig að snúningurinn byrjar að snúast til að draga úr þessari hlutfallslegu hreyfingu. Með öðrum orðum, snúningurinn reynir að "fanga" snúnings segulsvið statorsins og byrjar þannig að snúast.
Snúningsstefnan er ákvörðuð af lögum Lenz og stefna snúnings hreyfilsins er í samræmi við stefnu snúnings segulsviðsins sem myndast af statornum. Þar sem straumurinn í snúningnum er framleiddur með innleiðslu er þessi mótor kallaður innleiðslumótor.
Hins vegar er raunverulegur hraði snúningsins alltaf aðeins lægri en samstilltur hraði. Þó að snúningurinn reyni að halda í við snúnings segulsvið statorsins, getur hann ekki "gripið" hann alveg, þannig að hraði hans er alltaf minni en samstilltur hraði. Samstilltur hraði fer eftir tíðni aflgjafa og fjölda póla mótorsins. Munurinn á hraðanum og samstilltum hraða er kallaður slipp.

 

Kostir 3-Φ Induction Motors

 

Einföld og sterk uppbygging: Mótorinn hefur einfalda hönnun, trausta uppbyggingu og sterka endingu.
Einföld vinnuregla: Vinnureglan um mótorinn er auðskilin og auðveld í notkun.
Víða aðlögunarhæfni að ýmsum umhverfi: Það getur starfað stöðugt við mismunandi umhverfisaðstæður.
Mikil afköst: Mótorinn hefur mikla afköst og getur í raun umbreytt raforku í vélræna orku.
Lítið viðhald: Í samanburði við aðrar gerðir mótora þurfa innleiðslumótorar minna viðhalds.
Einstök örvunarhönnun: Sem einn örvunarmótor þarf örvunarmótorinn aðeins einn aflgjafa og þarf ekki utanaðkomandi DC aflgjafa fyrir örvun eins og samstilltur mótor.
Sjálfræsingaraðgerð: Mótorinn er með sjálfræsingareiginleika og getur ræst og starfað eðlilega án aukaræsibúnaðar.
Lágur kostnaður: Framleiðslu- og innkaupakostnaður mótorsins er tiltölulega lágur.
Langt líf: Mótorinn hefur langan endingartíma og sterka endingu.
Lítil armature viðbrögð: Armature viðbrögð mótorsins eru lítil, sem hjálpar til við að starfa stöðugt.

 

Notkun þriggja fasa innleiðslumótora

Innleiðslumótorar eru aðallega notaðir í iðnaði, sérstaklega þeim sem þurfa ekki hraðastýringu mótors.

Notkun Squirrel Cage Induction Motors
Squirrel Cage Induction Motors henta fyrir ýmis forrit sem þurfa ekki flókna hraðastýringu, þar á meðal:
Dælur og kafbátar: fyrir vökvaflutning og útdrátt.
Pressunarvélar: til að pressa og móta efni.
Rennibekkir: til að skera og vinna málma eða önnur efni.
Malavélar: til að mala og klára vinnustykki.
Færibönd: fyrir efnisflutning og meðhöndlun.
Hveitimyllur: til að mala og vinna hveiti.
Þjöppur: fyrir gasþjöppun og afhendingu.
Aðrar vélar með litlum afli: fyrir ýmsar vélar og tæki sem eru lítil afl.

Notkun Slip Ring Motors
Rennihringamótorar eru aðallega notaðir í þungum notkunum sem krefjast mikils ræsingartogs, þar á meðal:
Stálverksmiðjur: til vinnslu og framleiðslu á stáli.
Krani: til að lyfta og færa þunga hluti.
Lyftibúnaður: til að lyfta og flytja efni.
Snældar: fyrir vélar með snældadrif með háu tog.
Aðrar þungar vélar: fyrir þungar vélaverkstæði og önnur forrit sem krefjast mikils byrjunartogs.

Orkusparandi þriggja fasa örvunarmótor breytur

Frammistöðuvísar                   Skilgreining Eining
Málkraftur Krafturinn sem mótor getur stöðugt framleitt við uppsettar rekstraraðstæður. Algeng nafnaflsgildi eru 0,75 kW, 1,5 kW, 5,5 kW, o.s.frv. Kilowatt (kW) eða hestöfl (HP)
Málspenna Aflgjafaspennan sem þarf til að mótorinn virki eðlilega. Til dæmis er algeng málspenna 380V, 400V, 460V osfrv. Volt (V)
Metið núverandi Núverandi gildi mótorsins undir nafnálagi. Straumurinn tengist vélarafli, skilvirkni og spennu. Ampere (A)
Samstilltur hraði Hraðinn sem segulsvið statorsins snýst þegar mótorinn er í gangi á máltíðni. Snúningur á mínútu (RPM)
Raunverulegur hraði Raunverulegur hraði mótorsins undir álagi er venjulega aðeins lægri en samstilltur hraði. Snúningur á mínútu (RPM)
Slipp Munurinn á raunverulegum snúningshraða og samstilltum hraða. Hlutfall (%)
Skilvirkni Skilvirknin sem rafmótor breytir raforku í vélræna orku Hlutfall (%)
Kraftur stuðull Aflstuðull mótors er hlutfallið af raunverulegu afli mótorsins og sýnilegt afl. Venjulega er aflsstuðullinn á bilinu {{0}}.7 til 0.9, með hærri aflsstuðul sem gefur til kynna að mótorinn noti raforku á skilvirkari hátt.  
Byrjunartog Hámarks tog sem mótorinn myndar við ræsingu. Almennt er hærra ræsingartog hentugur fyrir ræsingu með miklu álagi. Newton-meter (Nm) eða pund-fótur (lb-ft)

 

 

algengar spurningar
 

 

Sp.: 1.Hverjar eru orkusparnaðaraðferðirnar fyrir innleiðslumótor drif?

A: Við hleðslulaust er spennunni á örvunarmótorinn breytt, í skrefum, úr 20% í 100% af nafnspennu. Í hverju spennuþrepi er mótorinn látinn ganga í 15 mínútur og mældar eru ýmsar breytur, tap, aflstuðull, hraði og slip.Miðað við tapið er orkusparnaðurinn reiknaður út með jöfnu (1).

Sp.: 2.Hver er mesta skilvirkni örvunarmótora?

A: Þessi innri hönnunareiginleiki takmarkar hámarksvirkni örvunarmótorsins við u.þ.b90- 93%. Hámarksnýting örvunarmótors er 90 / 93% en varanlegs segulmótors er 97% plús.

Sp.:3.Hver er skilyrði fyrir hámarksnýtni í 3-fasa innleiðslumótor?

A: Hámarks skilvirkni þeirra er venjuleganálægt 75% af fullu álagi[4]. Að keyra mótorana undir 75% nýtingu hefur tilhneigingu til að draga úr skilvirkni þeirra [5]. Þess vegna getur ofstærð mótoranna haft áhrif á orkunotkunarkostnað. Rétt stærð og val á innleiðslumótorum er lykillinn að því að tryggja góða frammistöðu og áreiðanleika.

Sp.: 4.Hverjar eru aðferðir til að finna út skilvirkni þriggja fasa innleiðslumótor?

A: Hægt er að reikna út skilvirkni í innleiðslumótor ef við þekkjum skaftafl (þ.e. vélrænt afl sem mótor gefur) og inntaksafl.Með því að reikna út [p(mech)/p(in) ]við getum fundið skilvirkni örvunarmótorsins. Almennt er skilvirkni örvunarmótor um 87%.

Sp.: 5.Hverjar eru fjórar orkusparnaðaraðferðirnar í innleiðslumótor?

A: (a) Að bæta orkugæði. (b) Mótorkönnun. (c) Passar mótor við hleðslu. (d) Lágmarka aðgerðalaus og óþarfa gang mótor.

Sp.: 6.Hvernig á að velja orkusparandi þriggja fasa örvunarmótor?

A: Orkunýtni einkunn: Veldu mótor sem uppfyllir eða fer yfir alþjóðlega orkunýtnistaðla eins og IE3 eða IE4.
Mál afl: Veldu mótor með réttu afli í samræmi við raunverulegt álagsþörf.
Vinnuumhverfi: Íhugaðu vinnuumhverfisskilyrði mótorsins, svo sem hitastig, rakastig og verndarstig, til að tryggja hæfi mótorsins.
Orðspor framleiðanda: Veldu vörur frá þekktum og virtum framleiðendum til að tryggja gæði og frammistöðu.
Viðhaldskröfur: Skilja viðhaldskröfur og þjónustustuðning mótorsins til að tryggja langtíma stöðugan rekstur hans.

 

 

 

maq per Qat: orkusparandi 3-fasa innleiðslumótor, Kína orkusparandi 3-fasa innleiðslumótor framleiðendur, birgjar, verksmiðja

Hringdu í okkur