
High Power Ev mótor
hár afl ev mótor, 400V DC mótor
Frábær afköst:Hönnun rafknúinna ökutækja með miklum krafti er notuð til að veita ákaflega mikla afköst, styðja við mikla hröðun og háhraða akstur ökutækja. Mótorinn getur veitt mikið tog á augabragði til að tryggja að hröðunarferli ökutækisins frá kyrrstöðu í háhraða sé stöðugt og hratt. Mikil afköst hennar gera það að verkum að það hentar afkastamiklum rafknúnum ökutækjum, eins og lúxusbílum og afkastamiklum sportbílum, sem geta viðhaldið framúrskarandi afköstum við ýmsar akstursaðstæður.
Orkubreyting sérfræðinga:Mótorinn notar háþróaða orkubreytingartækni og hefur mikla orkunýtni. Með því að hagræða rafsegulhönnun og kælikerfi inni í mótornum er hægt að breyta meiri raforku í vélræna orku og minnka orkutap. Orkunýtnistig mótora er venjulega hærra en IE4, sem þýðir að með sama aflgjafa getur það í raun dregið úr orkunotkun og stutt lengri endingu rafhlöðunnar. Skilvirk umbreyting bætir ekki aðeins drægni rafknúinna ökutækja heldur dregur einnig úr heildarrekstrarkostnaði.
Háþróað kælikerfi:Aflmikil rafknúin ökutækismótorar eru búnir háþróuðu kælikerfi sem getur í raun stjórnað hitaeiningunum í vinnsluferlinu. Mótorinn notar fljótandi kælingu eða loftkælda tækni inni í mótornum til að tryggja að mótorinn haldi stöðugu hitastigi við mikið álag og mikla afköst. Skilvirka kælikerfið kemur í veg fyrir ofhitnunarvandamál, lengti endingartíma mótorsins og eykur áreiðanleika hans. Hönnun kælikerfisins gerir mótornum kleift að viðhalda skilvirkri notkun við erfiðar akstursaðstæður.
Fyrirferðarlítil hönnun með miklum þéttleika:Mótorinn hefur þétta burðarhönnun og getur veitt mikið afl í takmörkuðu rými. Hönnun þess með miklum kraftþéttleika gerir kleift að setja upp mótora í ýmsum rafknúnum ökutækjum án þess að hafa áhrif á rýmisskipulag eða þyngdardreifingu ökutækisins. Þessi netta hönnun hámarkar ekki aðeins plássnýtingu ökutækisins heldur dregur hún einnig úr þyngd ökutækisins og bætir heildarafköst og meðhöndlun ökutækisins.
Hár togafköst:Mótorinn getur veitt mjög hátt tog á lágum hraða, sem gerir ökutækið afkastamikið í byrjun og hröðun. Mikill togi er nauðsynleg til að flýta fyrir hröðun rafknúinna ökutækja, þannig að þau geti fljótt uppfyllt ýmsar akstursþarfir, svo sem framúrakstur eða akstur við flóknar aðstæður á vegum. Togúttak mótorsins er stöðugt og stillanlegt, sem tryggir stöðuga hröðunarupplifun og akstursstýringu.



Tæknilegar upplýsingar
| Færibreyta | Forskrift |
|---|---|
| Málkraftur | 250 kW (u.þ.b. 335 HP) |
| Spenna | 400V DC |
| Hámarkstog | 850 Nm |
| Hraðasvið | 0 til 15,000 RPM |
| Skilvirkni | Stærra en eða jafnt og 95% |
| Kæliaðferð | Vökvakæling |
| Einangrunarflokkur | H |
| Þyngd | 150 kg |
| Mál (L x B x H) | 700 mm x 500 mm x 450 mm |
| Kraftur stuðull | 0.98 |
| Hávaðastig | Minna en eða jafnt og 60 dB |
| Byrjunarstraumur | 4 sinnum hærri en nafnstraumur |
| Rekstrarhitastig | -30 gráður í 50 gráður |
| Stjórnkerfi | Ítarlegt Vettvangsstillt Stjórnun (FOC) |
| Þvermál skafts | 60 mm |
| Gerð uppsetningar | Flansfesting eða fótfesting |
| Vinnuferill | Samfelld vakt (S1) |
| Verndarflokkur | IP67 |
| Tegund burðar | Lokaðar kúlulegur |
Notkunarsvæði aflmikilla ev mótora

Afkastamikil rafbíll:
Stórvirkir rafknúnir ökutækismótorar eru mikið notaðir í afkastamiklum rafknúnum ökutækjum, svo sem lúxusrafsportbílum og hágæða rafknúnum jeppum. Sterkt afl og háir togeiginleikar styðja við hraða hröðun og háhraðaakstur, sem veitir framúrskarandi akstursupplifun. Fyrir rafknúin ökutæki sem krefjast mikillar hröðunar og mikils hraða getur þessi mótor mætt þörfum öfgakenndra aksturs, svo sem aksturs á brautinni eða þjóðveginum. Að auki gerir hönnun hans með miklum kraftþéttleika honum kleift að veita sterkan aflstuðning í þéttri ökutækisrými og hámarka rýmisnýtingu og meðhöndlun ökutækisins.
Rafmagns atvinnubílar:
Aflmikil rafknúin farartæki henta einnig fyrir rafknúin atvinnubíla, svo sem rafrútur og rafmagns vörubíla. Þessar rafknúnar atvinnubifreiðar þurfa venjulega langtíma stöðugt afköst og mikla burðargetu. Skilvirkni og mikil togafköst mótorsins gera það að verkum að hann skilar sér vel í borgarflutningum og langferðaflutningum og styður ökutæki til að keyra vel við mismunandi rekstraraðstæður. Að auki tryggja háþróuð kælikerfi og greindar stjórnunaraðgerðir áreiðanleika mótora undir miklu álagi og langtímanotkun, hjálpa til við að draga úr viðhaldsþörf og rekstrarkostnaði og bæta heildarhagkvæmni og áreiðanleika atvinnubíla.

Uppsetningaraðferð:
| Uppbygging og uppsetningargerð (spjallkóði)) |
IM B3 | IM B8 | IM B5 | IM B6 | IM V5 | IM V1 | IM B7 | IM V6 | IM V3 |
| Uppsetningarmynd | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Stærð ramma | 63-450 | 63-160 | 63-280 | 63-160 | 63-160 | 63-450 | 63-160 | 63-160 | 63-160 |
| Uppbygging og uppsetningargerð (spjallkóði)) |
IM V37 | IM V17 | IM B34 | IM V19 | IM V18 | IM B14 | IM V35 | IM V15 | IM B35 |
| Uppsetningarmynd | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Stærð ramma | 63-132 | 63-13 | 63-132 | 63-132 | 63-132 | 63-132 | 63-160 | 63-160 | 63-450 |
Algengar spurningar
1.Hver er hámarksafköst þessa mótors?
Þessi mótor býður upp á um það bil 250 kW hámarksafl, sem þýðir um 335 hestöfl. Þessi mikla aflframleiðsla eykur verulega afköst ökutækis, veitir öfluga hröðun og háhraða. Mikill kraftur gerir kleift að hraða úr kyrrstöðu, sem gerir það tilvalið fyrir afkastamikil farartæki sem krefjast skjótra viðbragða. Að auki styður hann háhraða siglingu, sem gerir hann hentugur fyrir bæði háhraða hraðbrautir og kraftmikil akstursskilyrði.
2.Hver er skilvirkni einkunn mótorsins?
Mótorinn státar af skilvirknieinkunn upp á 95% eða hærri. Þessi mikla hagkvæmni þýðir að stærra hlutfall raforku er breytt í vélrænt afl, sem dregur úr orkutapi. Aukin skilvirkni kemur ökutækinu beint til góða með því að lengja akstursbilið milli hleðslu og lækka heildarorkunotkun. Þetta dregur ekki aðeins úr rekstrarkostnaði heldur styður það einnig umhverfisvænan akstur með því að lágmarka orkusóun og auka sjálfbærni ökutækisins.
3.Hvaða tegund af kælikerfi notar mótorinn?
Mótorinn notar fljótandi kælikerfi til að stjórna hita á áhrifaríkan hátt. Þessi háþróaða kælibúnaður tryggir að mótorinn haldist innan ákjósanlegs rekstrarhita, jafnvel við mikið afl og langvarandi notkun. Skilvirk kæling kemur í veg fyrir ofhitnun, sem getur dregið úr afköstum og dregið úr líftíma mótorsins. Með því að viðhalda stöðugu hitastigi eykur kælikerfið áreiðanleika, tryggir stöðuga frammistöðu og lágmarkar hættuna á hitaskemmdum.
4.Hver eru stærðir og þyngd mótorsins?
Mótorinn er um það bil 700 mm x 500 mm x 450 mm og vegur um 150 kg. Þessar stærðir og þyngd eru vandlega hönnuð til að passa inn í þau þéttu rými sem fáanleg eru í nútíma rafknúnum ökutækjum. Tiltölulega fyrirferðarlítil stærð gerir kleift að samþætta sveigjanlega inn í ýmsar ökutækjahönnun, en þyngdinni er stjórnað til að viðhalda jafnvægi ökutækisins og meðhöndlunareiginleikum. Þessi ígrunduðu hönnun tryggir að hægt er að fella mótorinn óaðfinnanlega inn í ýmsar gerðir ökutækja án þess að skerða frammistöðu eða hönnunarheilleika.
5.Hvernig höndlar mótorinn miklar hitastig?
Mótorinn er hannaður til að virka á áhrifaríkan hátt innan hitastigs á bilinu -30 gráður til 50 gráður. Þetta breiða vinnsluhitasvið tryggir að mótorinn geti unnið áreiðanlega við fjölbreyttar umhverfisaðstæður, allt frá köldu vetrarloftslagi til heitt sumarumhverfi. Öflug hönnun inniheldur hitaþolin efni og háþróuð kælikerfi, sem gerir mótornum kleift að viðhalda afköstum og endingu óháð ytri hitabreytingum.
6.Hvaða tegund af stjórnkerfi er samþætt í mótornum og hvernig eykur það afköst?
Mótorinn er með háþróað Field-Oriented Control (FOC) kerfi. Þessi háþróaða stjórntækni hámarkar afköst mótorsins með því að stjórna tog og hraða af mikilli nákvæmni. FOC eykur viðbragðsflýti, skilvirkni og almenna aksturseiginleika, sem gerir kleift að hraða mýkri og betri meðhöndlun. Stýrikerfið styður einnig ýmsar akstursstillingar, sem gerir kleift að sérsníða frammistöðueiginleika til að henta mismunandi akstursþörfum og óskum.
7.Hverjar eru viðhaldskröfur fyrir þennan mótor?
Mótorinn er hannaður með lágmarks viðhaldsþörf vegna endingargóðrar smíði hans og háþróaðrar verkfræði. Eiginleikar eins og lokuð legur og skilvirk kælikerfi draga úr þörfinni á tíðri þjónustu. Öflug byggingargæði og háþróuð efni stuðla að langlífi og áreiðanleika, sem lágmarkar viðhaldsþörf enn frekar. Lægri viðhaldstíðni þýðir minni rekstrarkostnað og færri truflanir, sem gerir mótorinn að hagkvæmu vali fyrir bæði fólksbíla og atvinnubíla til lengri tíma litið.
maq per Qat: hár afl ev mótor, Kína hár power ev mótor framleiðendur, birgja, verksmiðju
You Might Also Like
Hringdu í okkur

















